قالت شركة هيونداي موتور الكورية الجنوبية، اليوم الخميس، إنها تجري محادثات مع جنرال موتورز لتوريد المركبات الكهربائية التجارية لنظيرتها الأميركية، إذ تتوقع أن ينخفض نمو المبيعات إلى النصف هذا العام بسبب ضعف الطلب.

وأشارت إلى مخاطر السياسة في الولايات المتحدة مع تولي الرئيس الأمريكي دونالد ترمب منصبه بوعود بفرض رسوم جمركية على الواردات، رغم أنها قالت إن أي تأثير سلبي سيكون أكبر على المنافسين اليابانيين.

وأضافت أنها تهدف أيضًا إلى توقيع عقود ملزمة للتعاون في شراء الأجزاء والمركبات التجارية والركاب خلال الربع الأول من هذا العام.

وقال لي سونغ الرئيس المالي لشركة هيونداي في مكالمة هاتفية مع المحللين: نحن نفكر في إعادة تسمية سياراتنا الكهربائية التجارية وتوريدها إلى جنرال موتورز، مبيناً أن الصفقة ستمهد الطريق لدخولنا سوق المركبات التجارية في أمريكا الشمالية.

وتأتي المحادثات في الوقت الذي تستعد فيه شركات صناعة السيارات لعدم اليقين السياسي في الولايات المتحدة، ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم، والذي قد يقلب الطلب.

قال دونالد ترامب الرئيس الأميركي إن هذا الأسبوع قد يفرض تعريفات جمركية بنسبة 25٪ على كندا والمكسيك اعتبارًا من الأول من فبراير.
وقال لي نتوقع المزيد من عدم اليقين التجاري هذا العام أكثر من أي وقت مضى بسبب التغييرات السياسية المحتملة ليس فقط في السوق المحلية ولكن أيضًا في الولايات المتحدة، في حين ستكون هناك قواعد انبعاثات أكثر صرامة في أوروبا.

وتتوقع هيونداي أن تعاني من تأثير أقل من التعريفات الجمركية الأمريكية مقارنة بالمنافسين اليابانيين بما في ذلك تويوتا موتور (7203.T)، يفتح علامة تبويب جديدة وهوندا موتور (7267.T)، يفتح علامة تبويب جديدة والتي لديها حضور تصنيع أكبر في المكسيك وكندا.

وذكرت أنها تخطط لمزيد من توطين الإنتاج في الولايات المتحدة لتقليل أي تأثير للتعريفات الجمركية، مبينة أنها ستصنع مركبات هجينة في مصنعها الجديد في جورجيا.

وتوقعت هيونداي، التي تعد ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات مع شركتها التابعة كيا (000270.KS)، يوم الخميس نمو الإيرادات في عام 2025 بنسبة تتراوح بين 3.0% و4.0 %، مقابل 7.7 في المئة قبل عام، وتتوقع الشركة هامش تشغيل يتراوح بين 7% و8 %، من 8.1 في المئة في عام 2024.

وأشارت إلى عدم اليقين بما في ذلك التباطؤ في الأسواق الرئيسية، وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية والتقلبات الاقتصادية الكلية، حيث قال ترامب إنه سيفكر في إلغاء الاعتمادات الضريبية لشراء السيارات الكهربائية.

وقالت هيونداي إن انخفاض قيمة الوون الذي بدأ في أوائل ديسمبر بعد أن أعلن الرئيس الكوري الجنوبي المعزول الآن الأحكام العرفية سيعزز الأرباح المعادة إلى الوطن ولكنه سيضخم أيضًا أحكام ضمان المركبات، مما يؤثر على هوامش الربح.
وأعلنت في الفترة من أكتوبر  إلى ديسمبر 2024، عن أرباح تشغيلية بلغت 2.8 تريليون وون (1.95 مليار دولار) حيث أنفقت على العروض الترويجية في سوق السيارات المتباطئة.