يبدأ قطار الرياض الكهربائي “مترو الرياض”، الذي تقوم عليه الهيئة الملكية لمدينة الرياض أمس استقبال ركابه.
ويعد مترو الرياض امتداد لتقنية مترو الأنفاق الثورة التي بدأت قبل عشرات السنين وبالتحديد في بريطانيا التي دشنت أول مترو أنفاق في العالم

من مترو الرياض إلى مترو لندن

في قلب العاصمة البريطانية لندن، يقع أقدم مترو أنفاق في العالم، والشهير باسم “تيوب”، كواحد من علامات التحول الحضري في العصر الحديث.
افتتحت بريطانيا أول خط للمترو في 10 يناير 1863، بعد ثلاث سنوات من البناء الذي بلغت تكلفته نحو مليون جنيه إسترليني، ليصبح خطوة رائدة أسهمت في تنظيم حركة المرور داخل مدينة مكتظة بالسكان.

تقنية ثورية في عصرها

امتد أول خط للمترو لمسافة 3.7 أميال بين محطتي “فارينغتون” و”بادينغتون”، حيث تم استخدام تقنية الحفر السطحي وتغطية الأنفاق لاحقًا، قبل أن تبدأ أعمال الحفر العميق في عام 1890.
والآن تضم شبكة المترو خطوطًا بطول 240 ميلاً، منها 55% تقع فوق سطح الأرض.

مكافأة متواضعة للمصمم

صمم المهندس هنري بيك خريطة شبكة مترو أنفاق لندن الشهيرة، والتي اعتمدت رسميًا عام 1933.
ورغم بساطة تصميمها وسهولة استخدامها، تلقى “بيك” مكافأة بقيمة 10 جنيهات فقط، ساهم هذا التصميم في تسهيل التنقل بين الخطوط المختلفة، المميزة بألوان فريدة.

أسرار الحرب العالمية الثانية

حملت أنفاق المترو أسرارًا تاريخية خلال الحرب العالمية الثانية، حيث تحولت إلى ملاجئ آمنة للسكان أثناء الغارات الجوية.
واستخدمت بريطانيا بعض الأنفاق، مثل تلك في خط “سنترال لاين”، كمصانع سرية لإنتاج الطائرات، وهو ما لم يُكشف عنه حتى عام 1985.

رحلة التطور عبر العقود